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园区类的综合管廊设计范例(二)


 区冻土要求,雨水、污水管道的顶部覆盖土不能小于800 mm,分支管线最大管径暂按DN300处理,分支管线坡度按5%处理;同时考虑管廊顶板与雨水、污水分支管线之间的净距为500~800 mm,因此在管廊顶板外高度和路面表面之间至少要保留2000 mm的高度。

17号公路以上的公用隧道是根据市政道路的要求设计的。道路基层和面层至少需要700毫米的覆盖高度。道路施工时,道路结构施工必须在管廊顶板回填压实后才能进行,压实度不得小于95%。为了保证管廊顶板的回填压实度和结构安全,管廊顶板与道路垫层之间的覆盖层应设计为500 mm..在公用隧道的横断面设计中,除热力管道分支穿越动力舱且分支管道穿越动力舱的局部高度为1500mm外,其他管道走廊的横断面均为矩形。因此,在公用隧道内,屋顶外侧标高与路面之间的覆土应至少保留2700mm。
考虑到雨水和污水支管、道路和管廊屋顶之间的最小覆盖要求,至少应预留2700mm用于公用隧道屋顶和路面之间的覆盖。
公用隧道宽度公用隧道宽度设计必须综合考虑管线布置要求、人防通道面积要求、机动车道宽度等因素的影响,通过综合分析确定合理的管廊宽度。公用隧道布置在高速公路下方,高速公路宽度为10m。为了不影响人行道上的绿化和路灯,公用隧道的宽度不能大于10m。
本实用新型隧道分为热舱和动力舱两部分,动力舱内设有动力管道和电信管道,动力电缆和弱电电缆设置在不同的墙壁上,防止动力电缆产生的磁场干扰弱电信号。热舱内设有2条DN350一次水热力管道、2条DN350二次水热力管道、1条DN150中间水管道和1条DN150消防给水管道,其中上层设有热力管道,热力管道支架下方设有中间水管道和消防给水管道,热力管道中间适当留有检修空间,公用隧道宽度为7.3m,其中热舱宽3.5m,净宽3.025m,电气舱宽3.5m公用隧道断面见图1。
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